クルマ未来博 2012

　　　本日はクルマ未来博2012を見学に行ってきました。
　　　TT零12の展示もありましたが今回は気になった車を紹介します。

　　　ニッサン リーフのレーシングカー。当然EV！

　　　トヨタのカマッテ？3人乗りのシティコミュターEV。

　　　グリーンロードのトミーカイラZZ！のEVバージョン。

　　　一番気になったトヨタ技術会の555TES MINUTE-S。

　　　ヤマハWR250Rのエンジンとアクアのモーターを使ったハイブリット3ホイラー！
　　　軽二輪側車登録の寸法枠に収めるためのレギレーションを逆手に取った、
　　　個性的なエンジニアリングとデザインがとても素晴らしいと感じました。

モーターサイクルの未来

　　　前回のエントリーでもお知らせしましたが、現在HYOD PLUSでTT零12を展示中。
　　　12日までは展示していますので、お店の方へご来店の程よろしくお願いします。
　　　（HYOD PLUSのストアブログにもUPして頂きました。ありがとうございます！）

お知らせ

　　　11月になりました。

　　　さて、今月もまたまた㈱MIRAIのTT零12の展示があります。

　　　まずは引き続きHYOD PLUSにて初旬位まで展示をさせて頂きます。
　　　そして中旬に愛知県のクルマ未来博に㈱MIRAIの方で出展します。

　　　詳細は追って書き込みますので、またよろしくお願いします。


　　　HYOD PLUS　　http://www.hyod-products.com/plus/

　　　クルマ未来博2012　　http://www.kurumamirai.com/index.html

ライディングスポーツ

　　　今月発売のライディングスポーツ誌にTT零12の記事が掲載されました。

　　　松下ヨシナリ氏がライダーの視点でEVレーサーの解説をしています。
　　　考えてみれば日本にEVレーサーは神電とTT零11・12しか無いのですね。
　　　マシンの製作に関わらせていただきまして本当に光栄です。

スコルピオ・パンタ

　　　『ガルクラフト』のエントリーで書いたカスタムクラフト滋夢の話でも。

　　　作場氏と自分が東京モーターサイクルショーに出展していたのは90年前後ですが、
　　　バイクブームが始まった80年初頭には数々の有名ショップが出展をしていました。
　　　この頃はハードパーツが現在のように無いので外装のカスタムがメインでしたね。
　　　そして82年のショーでカスタムクラフト滋夢がスコルピオ・パンタを発表したのです。
　　　
　　　スコルピオ・パンタはZ400FXをベースに頭脳警察のパンタ氏が滋夢に特注した、
　　　鋭いノーズのオールインワンボディが特徴的なスーパーカフェレーサーです。
　　　当時、高校生の自分は後楽園ホールで開催されていたモーターサイクルショーを
　　　初めて見に行き、滋夢のスコルピオ・パンタに強い衝撃を受け深く感動しました。
　　　　
　　　数ヶ月後、チューニングバイクという本にスコルピオ・パンタの製作記が載っていて、
　　　モデリングからFRPの製作までの工程が写真とキャプションで掲載されていました。
　　　中学生の頃から乗り物のデザインに関心を持つようになったのですが、 　　　
　　　この記事を見てからは絵を描くだけでなく物を作ることを考えるようになりました。
 　　　
　　　で、作場氏との会話ですが「カスタムクラフト滋夢って知ってます？」て聞いたら、
　　　「滋夢でFRPの事を教えてもらった。」と作場氏、、、相変わらず世の中狭い！

　　　最近、千葉の山奥でスコルピオ・パンタの型が発掘？されたようです。

ガルクラフト

　　の作場氏が来社されました。

　　　今日はシートJOYに打ち合わせで来たようで弊社にも寄ってくれました。
　　　作場氏の事は『出会い』と『GULL CRAFT』で書いています。

　　　実は作場氏とちゃんと話をするのは今回が初めてなのですが、
　　　何年かぶりに会う友人のように仕事の事や次回作そして昔話など、
　　　デザインや造形に関わるいろいろな話をさせていただきました。

　　　作場氏と自分は作風は違いますが目指している所は結構近い感じで、
　　　話をしてみると同じような事を考えていたり（作場氏はすでに実行中。）
　　　気にしているショップやビルダーが一緒だったりして面白いな。と、
　　　また、作場氏のカスタムバイクについての知識は相当なもので、
　　　さまざまな事（ジャンルやテクニック。）を勉強したり吸収しています。
　　　今年のホットロッドショーに例のハーレーを出展しないのは残念ですが、
　　　来秋のSRミーティングには下のSRをぜひ出展してください。

　　　最後に、カスタムクラフト滋夢の話題はとても興味深い話でした。

　　　ガルクラフト　　http://www.gullcraft.com/

浜松オート

　　にTT零12のデモランを見に行きました。
　　　
　　　オートレースは初めてですが、600ツインの音はかなりの爆音でしたね。
　　　関係者の方も「騒音の事を考えると電動もありだな。」と言っていました。
　　　
　　　
　　　スタートを待つ岸本氏とTT零12。

　　かすかなモーター音で激走。

　　　最後は最終レースの先導です。

　　　カワイイ女の子と無音の電動バイクと爆音のオートレーサー。

土系

　　　秋晴れの中、本日は磐田モータースポーツ祭り（土系）で展示をさせて頂きました。

　　　今日はいつもと違ってラリー仕様の4輪車です。（三菱スタリオン）
　　　FRPのボンネットとバンパーの製作をお手伝いさせていただきました。　

　　　ジムニーの耐久レースの後に、

　　　モンスター田嶋氏の迫力のデモランがありました。

　　　磐田市としては積極的にモータースポーツ系のイベントを開催していくそうです。

JA 2012 国際航空宇宙展

　　　航空宇宙関連事業の参入はとてもハードルが高いのですが、
　　　CFRPなどの最先端の技術を知るために見学に行きました。

　　　今日は一般開放日なので家族連れやマニアの方もたくさん来場していました。

　　浜松航空機産業プロジェクトです。

　　　素材メーカーと成形メーカーの業界最大手です。

　　　カーボン以外にもチタンやインコネルなどの軽量素材の加工技術や、

　　　切削・板金・溶接・鋳造の最新技術を見学することができました。

新型車

　　の型製作に入ります。

　　　製作過程は新型車の発表後にエントリーします。