ビジネスマッチングフェアはままつ 2016

　　を見学に行ってきました。

　　　㈱Takayanagiのブースにおじゃましてご挨拶。
　　　「おっ！ちょうどいいところに来た。」と高柳社長に言われそのまま打合せ。
　　　さっそく仕事を頂きました。ありがたいことです。

　　　㈱エム・エス・ケーはミニチュアのシートとドアトリムを展示していました。
　　　社内で金属加工から樹脂成型までコンプリートする総合力の高さが際立ちます。
　　　テーブルいっぱいにチマチマと部品を並べるより説得力がありますね。

　　　㈱池戸溶接製作所はイケドムVer2を2台展示。
　　　以前に見た赤い初号機ははしごを掛けてコクピットに搭乗していたのですが、

　　　白い新型は上半身が上下にスライドしてコクピットに乗り込みます。
　　　搭乗プロセスのための変形ギミックがあるだけでワクワク感が数倍違いますね！
　　　すでに2台を販売したそうです。「儲からないけどね。」と言ってました。

　　　こんなワクワクするような仕事で食べていければ楽しいだろうな～。

まるごと"しずおか"・１日目

　　　本日はまるごと"しずおか"特設ブースふじのくに次世代自動車コーナーにて、
　　　㈱MIRAIの韋駄天ZEROとTT零13改を展示させて頂きました。

　　　弊社の出展ブースはこんな感じです。レイアウトをバイふると同じにしました。
　　　平行して並べるとどちらのマシンが主役か判りにくいからです。
　　　それでも来場者はTT零13改の方に目が行くようで完全に主役を食っていましたね。
　　　今日は平日ということもあり仕事関係の方が見学に来てくれました。

　　　こちらはNTN㈱のブース。駒のように回転するデモンストレーションをしていました。

　　　㈱Takayanagiの高柳社長はミルイラのデモラン中。
　　　乗り慣れているだけあって結構なスピードで8の字を書いていました。

　　　㈱タジマモーターコーポレーションはパイクスピーク参戦マシンを展示。
　　　2輪4輪を含む全ての総合で２位を獲得したレーシングEVです。
　　　と、ここまでがふじのくに次世代自動車コーナーの展示車両になります。
　　　

　　　夕方になり多少は時間が取れたので他のブースを見学に行きます。
　　　勉強になる展示物が多いですね。見応えがあります。

　　　明日まで開催されていますので、ぜひ遊び？に来てください。お待ちしています！

ビジネスマッチングフェアはままつ 2015

　　を見学に行ってきました。

　　　㈱Takayanagiのブースに展示されているミルイラTypeB。
　　　弊社でFRPボディの製作をお手伝いさせて頂きました。
　　　今年の初めにナンバーを取得して社長自ら通勤に使っているそうです。

　　　橋本螺子㈱のねじブロック。皆さんいろいろな商売を考えますね。

　　　㈱池戸溶接製作所が販売するMicro Mobility。
　　　超小型電気自動車としてはかなり作り込まれたデザインです。
　　　個人的には前に製作した搭乗型歩行ロボットをもっとやってもらいたいかな。

　　　ロボットといえばガンダムの展示物が多かったような。
　　　考えてみればファーストをリアルに観ていた世代はもう50代ですからね。

　　　こういった企業展示会でなかなか簡単にはビジネスマッチングしませんが、
　　　思わぬところで繋がったりするので分からないものです。

ビジネスマッチングフェアはままつ 2014

　　に行ってきました。

　　　見学だけでなく日頃お世話になっている会社へのご挨拶も目的です。
　　　

　　　㈱Takayanagiのブースに小型電気自動車のミルイラTypeBが展示されています。
　　　以前にFRPボディの製作のお手伝いをさせて頂きました。
　　　よく、いろいろな方から「EVの関わりが多いですね。」と言われますが、
　　　お見せできるのが電動関係というだけで普段はエンジン車の仕事をしています。
　　　

　　　こちらは㈱MIRAIの電動バイクの部品製作に協力してくれた㈱エム・エス・ケー。
　　　営業品目の守備範囲の広さが伺える展示内容でした。
　　　パイクスでマシンが転倒したので粉末造形の部品が破損してしまいました。
　　　ご迷惑をかけますが再製作の件よろしくお願いします。

ビジネスマッチングフェアはままつ 2013

　　
　　は、冬のはままつメッセと並ぶ静岡県西部地区の企業展示会です。

　　　年々開催規模が大きくなり今回は290の企業・団体が出展をされたそうです。
　　　弊社と関わりのある会社も出展していますので、ご挨拶も兼ねて行ってきました。
　　　下の画像の企業紹介冊子をもらってくるだけでも行く価値がありますね。

　　　ボディの製作のお手伝いをさせて頂いた㈱Takayanagi のミルイラTypeB！
　　　まだ完全な完成車ではありませんが大勢の来場者に注目されていました。
　　　このような関心度の高いEV車に弊社が関われた事は本当に光栄です。

　　　明日まで開催されていますので、ご都合が合いましたらぜひご来場してください。

ミルイラFRP成形・その３

　　　この仕事を長年やっていても脱型する瞬間が一番ワクワクします。

　　　トリミングは楽ではないですが段々と製品に仕上がっていくのが楽しいですね。

　　　完成した製品を眺めていると何ともいえない満足感と達成感があります。

　　　さて、ミルイラのFRPボディ製作記はこれで終りになりますが、
　　　23、24日にアクトシティで開催されるビジネスマッチングフェア2013にて、
　　　㈱Takayanagiのブースで完成車が展示される予定です。

　　　皆様、ご来場よろしくお願いします。ぜひミルイラTypeBをご覧になってください！

ミルイラFRP成形・その２

　　　今日は一気にいきます。

　　　トランクを貼って、

　　　ルーフを貼って、

　　　ボンネットを貼って、

　　　グリルを貼って、

　　　積層が終わりました。

　　　ふぅ～。

ミルイラFRP成形・その１

　　　 いよいよボディのFRP成形に入ります。

　　　成形型が黒のゲルコートなのでグレーのゲルコートを吹きます。
　　　グレーにする事によって脱泡時の気泡が見やすくなるからです。

　　　

　　　FRPを貼っていきます。
　　　このミルイラ製作記は3月位の事を記事にしているので大丈夫なのですが、
　　　これだけ大きいと今の季節では途中で硬化する可能性がありますね。

　　　この日は両サイドを積層して終了。

ミルイラ成形型・その１０

　　　マスターモデルを壊さないように注意しながら成形型を外します。

　　　外した成形型の余分なバリをカットしてペーパーで磨いて離型ワックスを掛けます。

　　　平行して製品の型紙を作り、ガラスマットを裁断して成形の準備が整いました。

ミルイラ成形型・その９

　　　補強の上にFRPを貼り、硬化後にバリをカットして分割面の穴あけをします。

　　　

　　　すぐに脱型はせずにボルトを締めてしばらく放置しておきます。

ミルイラ成形型・その８

　　　今週から型の補強です。

　　　補強を入れない業者もあるようですが弊社では必ず入れます。

　　　補強の材質や入れ方については特に決まりはないですが、

　　　必要な場所に見栄え良く入れるように心がけています。

　　　ウレタンの補強の上にFRPを貼りこめばもうすぐ完成です。

ミルイラ成形型・その７

　　　最後はグリルです。
　　　

　　　これで全面にFRPを貼ることが出来ました。

　　　

　　　この後は型の補強の工程に入ります。

ミルイラ成形型・その６

　　　同じようにボンネットとトランクを進めていきます。
　　　ここからは分割面を作らないで済むので楽になりますね。

ミルイラ成形型・その５

　　　今日も一気にいきます！


　　　午前中にルーフの分割面を作って、

　　　午後一でゲルコートを吹いて、

　　　夕方にFRPを貼ります。

　　　明日は午前に2プライ、午後に3プライ貼って今週は終了です。